мастер класс, самоделки - своими руками

 

Изготовление солнечного коллектора своими руками

Самодельный компрессор для аэрографа из холодильника и огнетушителя.

 

В качестве рессивера для самодельного компрессора был добыт огнетушитель ОХП-10 заявленным объемом 8,7 литра, на деле измеренным и составляющим 10,5 литров. Огнетушитель добыл проходя практику на предприятии. Просто подошел к начальнику отдела пожарной безопасности или хз как его называют, и спросил, есть ли списанный огнетушитель. Дали его.

Сразу скажу, не вздумайте освобождать его содержимое в ванной. Я пока тащил его до дому, зашел за гаражи и выпустил там (доставит немало ребяческого удовольствия ;). так же было закуплено реле давления РМ5, предназначеное для воды, но подходящее и для воздуха. Так же купил два фильтра влагоотделителя, и один автомобильный топливный, тонкой отчистки (его я сразу поставил на вход в компрессор.

Купил всяких переходников, крестовин, так же армированный шланг из ПВХ внутренним диаметром 10 мм. Все что входило в набор, смотрите на фото. Так же приобрел вентиль (по началу думал что им регулировать давление буду, и что он ничем от редуктора не отличается (наивный).

После того как разобрался что вентиль и редуктор всетаки несколько разные вещи, купил редуктор с манометром, и отдельно манометр, для замера давления внутри рессивера. Были так же прикуплены шланг тонкий хз какого диаметра, в зоомагазине, стоимостью аж целых 10 руб/метр :))). Он то ли силиконовый, то ли хз какой, но очень гибкий, легкий и прочный, ничего нет лучше для подвода к аэрографу.

Ну и конечно-же куда без ленты ФУМ, что продается в любом сантехническом магазине.

Первым делом прикручиваем балон к основанию (я думаю это сами придумаете как, тут никаких хитростей нет). Из крышки вынимаем все добро, и из нутри огнетушителя, оставляем только сам балон и крышку.

В отверстии в чугунной крышке нарезаем резьбу трубную, 1/4 дюйма. Так же на широкую резьбу на балоне наматываем ленту ФУМ, делаем резиновую прокладку (по идее она должна быть, была и у меня, но я ее куда то дел, и в итоге вырезал сам из камеры для авто, после постройки нашел родную))) ) и навинчиваем чугунную крышку.

Ввинчиваем в отврстие крышки переходник с 1/4НР на 1/2НР дюйма.

Далее навинчиваем крестовину 1/2 дюйма (далее просто буду писать 1/2), естественно все соединения с лентой ФУМ, об этом больше упоминать не буду.

В крестовину через переходник 1/2НР-1/4НР привинчиваем реле давления, с боку ввинчиваем переходник 1/2НР-1/2НР.

Далее сбоку привинчиваем тройник.

К нему с одной стороны прикручиваем через переходник 1/2НР-1/4ВР редуктор, у которого резьба 1/4НР.

С другого конца так же через переходник 1/2НР-1/4ВН привинчиваем манометр, у которого резьба 1/4НР. С противоположной стороны крестовины ввинчиваем вентиль (для спуска воздуха из балона), который имеет резьбу 1/2НР.

К редуктору привинчиваем фильтр-влагоотделитель, который имеет резьбу 1/4НР и потходит прям к редуктору. Ньюанс здесь в том чо фильтр должен правильно стоять (соблюсти верх и низ), и сделать так чтоб в самой нижней точке оказалось сливное отверстие.

компрессор для аэрографа

Далее составляем линию еще одного фильтра, со стороны входного отверстия идет штуцер 1/2ВР, который присоединяется через переходник 1/2НР-1/4ВР, навинчиваем его на фильтр имеющий резьбу 1/4НР. С выходного отверстия я немного набудрил, ибо были лишние детали, и небыло некоторых нужных, в итоге получилось так.

В отверстие в фильтре 1/4ВР ввинчивается переходник 1/4НР-1/2НР, к нему привинчивается тройник (вот он то у меня лишний был), с одной стороны которого привинчивается пробка с 1/2НР, с другой стороны тройника противоположной фильтру ввинчивается штуцер 1/2НР.

ВНИМАНИЕ: я сделал так мудрено потому что были лишние детали, чтоб вы не допустили этой ошибки, сделайте так, в выходное отверстие ввинчивается переходник 1/4НР-1/2НР, и на него навинчивается штуцер под шланг с резьбой 1/2ВР. Раскладка снизу будет дана именно для этого варианта.

Далее, к отверстию с наружной резьбой непонятного сечения и шага (так и не смог найти), что выходит из огнетушителя в качестве выходного сопла, идеально подходит шланг армированный, который сверху мы закрепляем хомутом.

С другого конца шланга вставляем штуцер от фильтра и так же закрепляем хомутом.

компрессор своими руками

Далее с входящего штуцера фильтра опять вставляем армированный шланг и подводим уже к выходной трубке компрессора. как там закрепить это добро, я думаю придумаете. У меня там хитрая система из нескольких прокладок и сверху все зажато хомутом.

самодельный компрессор из холодильника

В заключение в выходное отверстие фильтра 1/4ВР ввинчиваем штуцер 1/4НР, на который садим силиконовую трубку которая практически идеально садится на него, и даже не требует обжатия хомутом, второй конец трубки уже к аэрографу.

Так как после редуктора давление небольшое по сравнению с рессивером, то трубка вполне выыдерживает его без всяких усилий. На входе в компрессор как я уже и говорил ставится автомобильный фильтр для отчистки воздуха. Масло...

По поводу замены масла, из компрессора выходит три трубки. одна входная, другая выходная, третья запаянная- и есть для долива масла. Вот ее мы раздербаниваем ( я просто перекусил плоскогубцами), но смотрите чтоб не попали опилки внутрь, иначе мотору может быть конец.

Оттуда сливаем масло. Сколько слил, я честно не замерял, но что то около стакана. Обратно влил я автомобильное масло формулы 10W40, объемом около 350грамм. ИМХО автомобильное масло лучше тем, что во первых имееет кучу присадок защищающих от всякого гумна, во вторых в отличии от веретенного масла оно не "впитывает" влагу.

Теперь раскладка по ценам, и что где купить....
1) Компрессор от холоильника - или свинтить, или купить в организациях занимающихся ремонтом холодильников. Сколько он там может стоить не имею представления, не интересовался.
2) Рессивер (у меня огнетушитель) - добыть на предприятии или организации, можно списанный, или купить, слышал что цена на такой около 200 рублей
3) Реле давления - 250 руб, в магазине торгующем обогревателями, водяными насосами, и прочей сантехнической специализированной фигней.
4) Редуктор - 500 руб, купил на авторынке, потому как нигде больше просто не нашел, оббегал все магазины города. Пожалуй одна из самых дорогих сборочных единиц.
5) Армированный шланг с внутр. диам. 10 мм.- 55 руб/метр,на авторынке купил два метра,хотя хватило бы и одного.
6) Силиконовый шланг - 10руб/м, зоомагазин, купил три метра.
7) Воздушные фильтры-влагоотделители - 170 руб шт., на авторынке, купил пару.
8) Автомобильный бензиновый фильтр тонкой отчистки - 35 руб, авторынок.
9) Крестовина - 1шт
- Тройник - 1шт.
- Вентиль - 1шт.
- Переходник 1/2НР-1/2НР - 1шт.
- Переходник 1/2НР-1/4НР - 3шт.
- Переходник 1/2НР-1/4ВР - 3шт.
- штуцер 1/2ВР - 2шт.
- Штуцер 1/4НР - 1шт.
Все это покупается в магазинах сантехники, и в сумме выйдет где то на 500 рублей.
10) Манометр - 1шт,90 руб в магазине торгующем обогревателями, водяными насосами, и прочей сантехнической специализированной фигней.
11) Лента ФУМ - 12 руб, в любом магазине сантехники.
12) Хомуты - 5-10 руб/шт. 6 шт (а лучше 8 на всякий случай), на авторынке.
Сумма: 1897рублей.

Согласитесь не так плохо за отличный самодельный компрессор своими руками))) Здесь не рассматриваются шурупы, болты, уголки и пр. элементы, которыми вы будете крепить рессивер и компрессор к основанию.
Все цены приведены на Август 2008-го года для г.Архангельска, и могут различаться в других городах.
Примечание: НР-наружная резьба, ВР-внутренняя резьба!

Оставить коментарий. Обсудить статью на форуме.

Автор: Ветров Роман
Источники: SdelayKompressor.ru

Посмотреть другие "Мастер классы, самоделки"

Подпишитесь прямо сейчас на бесплатную рассылку и вы всегда будете получать на email новые методики, технологии, самоделки, мастер классы. Которые пригодятся вам в жизни и для бизнеса. Или следите за новостями ВКонтакте, Фейсбуке, Твиттере !!!


Поделиться с друзьями >>>


Михаил 04-05-2013 20:35:55
подскажите,а вот если ресивер литров 60 поставить к компрессору холодильника,то сколько он будет выдовать атм,аэрограф нормально будет работать?

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +3 ↓
Сергей 04-05-2013 23:08:02
Объем ресивера будет влиять только на стабильность давления, т.е. чем больше ресивер, тем дольше будет работать аэрограф со стабильным давлением. А какое давление создаст компрессор от холодильника в ресивере, то это уже как повезет в пределах 2-4 атм.

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +3 ↓
Александр 07-02-2013 23:25:46
Мотор от холодильника прекрасно подходит в ролей компрессора я сам себе собрал такой...вообще я расскажу как работает холодильник..мотор под давлением 8 атмосфер качает фреон (масло) но от давления оно превращается в газообразное состояние и нагревается до +100 градусов на выходе из мотора и проходит по радиатору в сзади холодильника остужаясь до +55 градусов затем продвигается дальше и попадет в гильзу по патрубку мелкого размера происходит микро -взрыв и фреон охлаждается до -25 градусов и так по кругу!! так что о перегревах мотора и нечего говорить он готов к таким температурам + рабочее давление у него в холодильнике 8 атмосфер, главное если делаешь компрессор нужно следить за уровнем масла в холодильнике потому что он плюётся им обязательно на выходе нужно ставить влагомаслотделительный фильтр, и доливать масло в мотор через 3 тью замятую трубочку , что бы ваш мотор не заклинало!!! И ещё вы введите в поиске бесшумный компрессор . там теже самые горшки от холодильника только с ценой от 44-66 тыс рублей взборе от фирмы компрессор((((

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +4 ↓
Михаил 08-07-2012 17:35:10
Ошибок при сборке дофига , на дне глушителя нужен чопик для сгона конденсата и фильтр автомобильный никак не пригоден для фильтрации воздуха .Он быстро ржавеет внутри(кольца)и взрывается частенько при 4 атм.(испробовано).И делать агрегат для аэрографии лучше из ЗИЛовских компрессоров - небольшие ,качают до 12 атм.легко и работают вечно.

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +5 ↓
AleX 03-08-2012 13:59:34
на счет компрессора зиловского, трабла с двигателем который его будет крутить, если нет 380 вольт, если пускать на 220 нада чемодан конденсаторов. Потом по шумности большая разница. и качает зил несказать что быстро...

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +6 ↓
СтАс 25-03-2012 23:56:32
качать будет но не долго.. сам лично уложил 2 компрессора. Вреон жирный, да еще и пары масла... воздух дует практически на сухую масло бультыхаеться на дне ротором.. вобщем кто разбырал компрессор и видил конструкцию тот поймет. если юзать не часто (10 минут в день раз в 3 дня думаю на год хватит. лучше использовать другой компрессор. и ресивер литров на 50-200 тогда одной накачки хватит на долго.. у меня в гараже компрессор самодельный от какого-то трактора, сам точно не знаю от чего.. то качачю я его раз в неделю примерно.. использую для бытовых нужд, накачка, продувка, пневмо гайковерт Смотри сам.. и думай сам..

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ -4 ↓
666 02-02-2012 14:21:57
Друзья мне сказали что компрессор от холодильника не преднозначен для накачки воздуха, он может только фрион гонять! Правда это или нет? От ваших ответов зависит буду я делать данный компрессор или нет!

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +11 ↓
Андрей 02-02-2012 14:36:35
Мой дед лет 15 назад, использовал компрессор от холодильника для накачки шин в автомобиле!!!! Так, что воздух он качать будет!!!

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +5 ↓
Евгений 17-09-2012 23:38:20
Говорю как холодильщик: качать будет. НО нужно ставить маслоотделитель, иначе резине, колесам и всей резине от масла будет каюк

[Ответить] [Ответить с цитатой]
↑ +3 ↓

Страницы: [1]

Оставить комментарий

Ваше имя:
Ваша почта (не публикуется): *(это поле заполнять не обязательно, но если вы желаете получить ответ тогда правильно укажите свой email)

RSS
Комментарий:
Введите символы: *
captcha
Обновить

 
 



свой бизнес с минимальными капиталовложениями

реклама 33 руб/день


Популярные статьи на сайте


  





солнечный коллектор своими руками



Copyright © 2006-2016 by Коваль Андрей, почта: sense-life.com@mail.ru
Разрешается перепечатка материалов сайта в Интернете с обязательным указанием активной ссылки на сайт Домашний бизнес
Данный сайт быстро и стабильно работает на VPS от Inferno Solutions